EC-ventumilo estas nova produkto en la fervora industrio. Ĝi diferencas de aliaj DC-fanoj. Ĝi povas ne nur uzi DC-tensian elektroprovizon, sed ankaŭ AC-tensian elektroprovizon. Tensio de DC 12v, 24v, 48v, al AC 110V, 380V povas esti universala, ne necesas aldoni konvertilon. Ĉiuj motoroj kun nulaj internaj komponentoj estas DC-elektroprovizo, enkonstruita DC al AC, retorpozicia reago, trifaza AK, konstanta magneto, sinkronaj motoroj.

Avantaĝoj de EC-adorantoj:

EC-motoro estas senbrosa senpentra prizorgado kun kontinua modulo. Ĝi venas kun RS485-eliga interfaco, 0-10V-sensila eliga interfaco, 4-20mA-rapideca kontrola ŝaltila eliga interfaco, alarma aparata eliga interfaco kaj majstro-sklava signala eliga interfaco. La produkto havas la karakterizaĵojn de alta inteligenteco, alta ŝparado de energio, alta efikeco, longa vivo, malalta vibro, malalta bruo kaj kontinua kaj seninterrompa laboro:

La senbrosa DC-motoro multe simpligis la strukturon, ĉar la kolektanta ringo kaj brosoj por ekscito estas preterlasitaj. Samtempe ne nur la produktebleco de la motoro estas plibonigita, sed la mekanika fidindeco de la motora funkciado multe pliboniĝas, kaj la servodaŭro pliiĝas.

Samtempe, la aera breĉo magneta denseco povas esti multe plibonigita, kaj la motora indekso povas atingi la plej bonan projektadon. La rekta efiko estas, ke la motora volumo reduktiĝas kaj la pezo reduktiĝas. Ne nur tio, kompare kun aliaj motoroj, ĝi ankaŭ havas tre bonegan kontrolan rendimenton. Ĉi tio estas ĉar: Unue, pro la alta rendimento de konstantaj magnetaj materialoj, la tordmomanta konstanto, tordmomanta inercioproporcio kaj potenca denseco de la motoro multe pliboniĝas. Per racia projektado, indeksoj kiel momento de inercio, elektraj kaj mekanikaj tempokonstantoj povas multe reduktiĝi, ĉar la ĉefaj indeksoj de servokontrola agado multe pliboniĝis. Due, la projektado de moderna permanenta magneta magneta cirkvito estas relative kompleta, kaj la trudemo de permanenta magneta materialo estas alta, do la kontraŭ-armatura reago kaj kontraŭ-malmagnetiga kapablo de permanenta magneta motoro estas tre plibonigita. La influo de tumulto multe reduktiĝas. Trie, ĉar konstantaj magnetoj estas uzataj anstataŭ elektra ekscito, la projektado de la ekscita volvaĵo kaj la ekscita kampo reduktiĝas, kaj multaj parametroj kiel ekscita fluo, ekscita volva induktanco kaj ekscita kurento reduktiĝas, tiel rekte reduktante regeblajn variablojn aŭ parametroj. Surbaze de la supraj faktoroj, oni povas diri, ke la konstanta magneta motoro havas bonegan regeblecon.